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Dec 04, 2023

2024 Ford Ranger Zittern: Was wir über den Off wissen

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WAS ES IST: Der Ford Ranger Tremor – das Paket, das für den Lkw der vorherigen Generation 2021 eingeführt wurde, nicht das Original aus den frühen 2000er Jahren – war ein Offroad-Paket, das eine kleine Höherlegung, Fox 2.0-Einrohrstoßdämpfer und einen 32-Zoll-All-Terrain-General Grabber bot Reifen, lackierte Räder und Kühlergrill, einzigartige Kotflügelverbreiterungen, Bergungshaken hinten, Sperrdifferenzial hinten (bei Zweiradantrieb), seitliche Trittstufen mit Haken und ein Hauch von Flair. Angetrieben wurde er vom damals einzigen Angebot des Ranger, dem 2,3-Liter-EcoBoost-I-4-Motor (270 PS, 310 lb-ft Drehmoment), der von einem 10-Gang-Automatikgetriebe unterstützt wurde.

WARUM ES WICHTIG IST: Der Ford Ranger Tremor ist ein relativ erschwinglicher Einstieg in einen tollen Offroad-Fabrik-Ranger. Vom Maverick bis zum Super Duty wurden alle Ford-Lastwagen einem Tremor-Test unterzogen und sehen wirklich gut aus und sind leistungsstarke Geländewagen.

Um es klar auszudrücken: Es gibt definitiv einen 2024 Ford Ranger Raptor, aber es gibt keine offizielle Bestätigung, dass es einen 2024 Ford Ranger Tremor der neuen Generation geben wird. Wir gehen davon aus, dass es welche geben wird – verdammt, Ford verkauft den Rotz aus diesen Dingern, und es gibt derzeit ein Übersee-Tremor –, aber wir hatten bis jetzt noch nie einen Ranger Raptor auf Bundesebene, daher können wir nicht mit Sicherheit sagen, wie die Top- Hund Raptor wird Fords Strategie mit dem Ranger Tremor beeinflussen. Es wäre jedoch sehr überraschend, wenn Ford den Ranger Tremor fallen ließe, und der F-150 Raptor und der F-150 Tremor deuten darauf hin, dass die beiden gut nebeneinander existieren können.

Eine Quelle der Verwirrung bezüglich des Ranger-Tremors stammt aus einem Body Builders Layout Book, das in einem Ranger6G.com-Forenthread aufgetaucht ist. Das Dokument bezog sich offenbar zunächst auf den Tremor und an einer anderen Stelle auf den 2,7-Liter-V6 mit Doppelturboaufladung (der 315 PS und 400 lb-ft Drehmoment leistet), aber in einer aktualisierten Version (hier zu finden), die am veröffentlicht wurde, gibt es keine Anzeichen dafür 31. Mai.

Derzeit gibt es im Ranger-Konfigurator 2024 keinen Ranger Tremor oder 2,7-Liter. Das Fehlen des Motors ist wahrscheinlich auf die „späte Verfügbarkeit“ der XLT- und Lariat-Ausführungen zurückzuführen, und das Fehlen von Tremor liegt daran, dass Ford ihn dort nicht haben möchte. Noch? Oder jemals? Wir werden sehen.

Plattform und Antriebsstrang: Es ist unwahrscheinlich, dass der Ford Ranger Tremor den 3,0-Liter-Twin-Turbo-V6 (405 PS, 430 lb-ft Drehmoment) des Ranger Raptor bekommt. Da der neue Übersee-Tremor auf der XLT-Ausstattung basiert (mit dem hier angebotenen 2,7-Liter-V-6), könnte dies der Standardmotor für den Tremor sein? Könnten wir uns vorstellen, dass der Tremor nur noch einen Allradantrieb hat? Könnte es einen 285/70R17-Reifen fahren, wie vor der Aktualisierung des Body Builders Layout Book angegeben, der die gleiche Größe hat wie die BFGoodrich All-Terrain T/A K03-Reifen des Ranger Raptor, oder ist das Dokument einfach durcheinander geraten?

SCHÄTZPREIS:Unbekannt, aber weniger als die 56.960 US-Dollar des Ranger Raptor.

ERWARTETES VERKAUFSDATUM: Existenz nicht bestätigt; Schätzung Herbst 2023/Winter 2024.